| Perfil De Logistica Desde Colombia Hacia China |
| 2005/12/14 |
ChinaPrincipales características de las condiciones de acceso físico desde Colombia para llegar a China en términos de los diferentes modos de transporte, sus frecuencias, tiempos de tránsito, costos de referencia y otros aspectos importantes de logística en el mercado de destino. PANORAMA GENERAL El comercio entre Colombia y China se moviliza esencialmente por vía marítima, considerando un total de " 99%", siendo el tonelaje de importación mayor que el de exportación. A pesar de la distancia, la estructura mundial del transporte marítimo, facilita la conexión entre puertos colombianos y chinos, con previa realización de uno o dos transbordos. No obstante que las condiciones señaladas permiten el acceso de productos colombianos al mercado chino, es importante tener en consideración las variables tiempo de tránsito y puerto o aeropuerto especifico de destino, habida cuenta que algunos puertos chinos pueden carecer de la infraestructura requerida.
China limita al este con Corea del Norte, al norte con Mongolia, al nordeste con Rusia, al oeste y suroeste con Pakistán, India, Nepal y Bután, La longitud de la Costa China es de 32.000 km. de los cuales 18.000 km. son continentales y el resto de 14.000 km. insulares. Las costas chinas se caracterizan por tener importantes puertos a lo largo de la costa.
El principal objetivo que tienen los puertos chinos es el transporte de carbón, minerales importados, cereales, para dicho fin se ha intensificado el sistema especial de transporte de contenedores, con lo cual el gobierno ha venido construyendo una serie de muelles de aguas profundas para el transporte de contenedores en puertos como Dalian, Tianjin, Gingdao, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Shenzhen. China comercialmente ha venido aumentado el volumen de exportaciones e importaciones, con lo cual en el 2004 gestionó un total de 61.68 millones de contenedores TEU (Twenty feet equivalent unit) convirtiéndose así en el primer país del mundo por volumen de mercancías que administran sus puertos. Por su impacto comercial, su infraestructura y la afluencia de recaladas de navieras internacionales, merecen destacarse los puertos de: Dalian (Noreste); Tianjin y Qingdao (Beijing y Norte de China); Shanghai (Este);Guangzhou, Shenzhen y Xiamen (China meridional), Fuzhou, Yantian y Yingkou.
En cuanto a servicios, existen diferentes opciones para los exportadores colombianos a cualquiera de los puertos antes mencionados. La navieras presentan servicio con conexión, lo cual facilita el envío de carga hacia China.
Desde Colombia, los puertos de Shanghai, Quinbdao, Xiamen, Dalian, Tiajin, y Yantai, además de ser los más importantes destinos, concentran la mayor oferta de servicios regulares. De otra parte, pero con menor regularidad, se puede contar con servicios hacia Chinwantao, Foshan, Fozhou, Guangzhou, Huangpu, Jiangmen, Jiangyn, Nantong, Ningbo, Shanton, Shekou, Shenzhen, Zhanghan, Zhenjiang y Zhuhai . Si desea conocer detalles sobre servicios marítimos de exportación desde Colombia, consulte: Oferta de Servicios de Transporte Marítimo. Allí encontrará información sobre navieras, rutas, frecuencias de zarpe y tiempos de tránsito, entre otros. En cuanto a fletes la competencia internacional ha generado una desregulación, es así como hoy en día para un mismo producto y un mismo destino se pueden encontrar niveles muy diferentes. Tarifas de Transporte Marítimo . Es probable que un exportador pueda lograr niveles algo inferiores en la medida en que cuente con cargas de compensación o volúmenes regulares de exportación. ACCESO AÉREO El extenso territorio chino alberga cuarenta y siete (47) aeropuertos con servicio aduanero. No obstante, el tráfico aéreo internacional para carga está concentrado principalmente en los aeropuertos de Pekín, Shanghai y Hong Kong. Estos terminales disponen de la infraestructura suficiente para el manejo de todo tipo de carga, como por ejemplo: general, perecedera y a granel. Así mismo, dispone de vías de acceso tanto por carretera como por línea férrea, circunstancia que facilita el traslado de la carga hacia el resto del territorio, tanto a exportadores como importadores. En cuanto a infraestructura vial China cuanta con 314.204 km de vía pavimentada, lo cual facilita el acceso por carretera hacia el interior del país, luego de que la carga ha llegado bien sea desde el puerto o aeropuerto. Actualmente las carreteras estatales se encuentran dividas en tres grupos, el primer grupo denominado 1, hacen parte de Beijing, el segundo numero incluye todas las carreteras estatales longitudinales, las cuales empiezan con el numero 2, y el tercer grupo, su nombre empieza por 3 incluye a todas las carreteras estatales latitudinales. Esta reforma se esta trabajo para lograr lo que algunos países como Estados Unidos, Rusia, España Francia, etc, ha sido denominado Kilómetro Cero, política que le servirá no solo para fortalecer el acceso a China tanto de personas como de mercancías, sino también para fortalecerse como atractivo turístico. Los principales aeropuertos son: Guangzhou Beijing Shanghai, Hong Kong; Chengdu; Shenzhen y Xiamen. La movilización de carga de exportación a China, se efectúa a través de conexiones en Europa y Estados Unidos. Conectando en Europa, las ciudades de Amsterdam, Frankfurt, Londres, París, Roma, Luxemburgo y Bélgica, entre otros, ofreciendo amplias posibilidades de transporte en aviones cargueros y de pasajeros. Po su parte, si las conexiones tse realizan en Norteamérica, se presentan características similares en las ciudades de Nueva York, Dallas, San Francisco, Houston y los Angeles, principalmente. De acuerdo con la ruta y estructura de servicios de cada aerolínea, la carga es reexpedida desde los puntos de conexión antes mencionados hasta Pekín y Shanghai, por la misma aerolínea que toma la carga desde origen, o a través de una tercera. La estructura actual de servicios, presenta en ocasiones dificultades para el transporte de perecederos, especialmente para carga cuyo destino final es diferente a Pekín o Shanghai, en razón de los altos tiempos de tránsito. Para detalles sobre los servicios aéreos de exportación desde Colombia, consulte: Oferta de Servicios de Transporte Aéreo. Allí encontrará información sobre aerolíneas, rutas, frecuencias, tipo de equipo, entre otros. En cuanto a tarifas, si bien existen unos topes máximos recomendados por IATA, la competencia internacional, propicia unos niveles disímiles, de acuerdo con las estrategias comerciales de las aerolíneas, productos, volúmenes, fidelidad del cliente etc. Es así como hoy en día para un mismo producto y un mismo destino se pueden encontrar fletes diferentes. Tarifas Transporte Aéreo. Adicional a la tarifa básica, se han establecido recargos: uno de ellos es el denominado FS (fuel surcharge) o de combustible el cual varía de acuerdo al precio del petróleo en el mercado internacional, en el caso de Colombia, su monto se deriva de una fórmula establecida por la autoridad aeronáutica.
Transporte de Muestras Sin Valor Comercial "MSCV" Como alternativa para envíos de carácter urgente, de exportaciones en volúmenes pequeños y muestras sin valor comercial, se encuentran los servicios de carga y courrier los cuales garantizan mejores tiempos de entrega. Para este tipo de servicios puede contarse con diferentes compañías como: DHL, FEDEX y UPS entre otras. Vale la pena señalar que para empresas socias de Proexport, algunos de estos courrier presentan – Condiciones Preferenciales –.
Aduana China Los procesos de recepción de mercancías y el tránsito por territorio Chino, hasta que llegan al destino solicitado, pueden estar sujetos a diferentes reglamentaciones o normas, manejo, requerimientos específicos de cada país, que deben ser conocidas por el exportador independientemente de si su responsabilidad se extiende o no al destino final. En esta página encontrará información requerida para tener conocimiento en cuanto a documentos necesarios para ingresar mercancías a China, infraestructura, ubicación, variedad de servicios que prestan etc. Normatividad fitosanitaria
LINKS DE INTERES Asiatradehub, en esta pagina encontrara mayor información sobre puertos en China, infraestructura, ubicación, capacidad etc. |